如果你認為主要航空公司空姐的唯一工作可能性，然後你就缺少上航空業中增長最快的領域之一。在 9/11 之後，很多主要航空公司削減航班的反應，在一般公眾之間的航空旅行需求減少。在回應，許多公司已轉到人手編制自己的 mini-air 部隊，或雇用較小的航空公司，其業務和公司的旅行。如果你已經永遠不會考慮公司空姐工作崗位，差異會讓你大吃一驚。
薪俸公司空姐的工作，而異，但通常比商業空姐工作會更好。
第一，本質上屬於。期望那些招聘的公司空姐職位將尋找有經驗的空姐-飛行中的兩個或多個年經驗是家常便飯。您可能需要重新置放要在公司空姐作業-公司飛行的大就業機會是在洛杉磯和紐約。儘管如此，公司空姐的薪金往往三千元及根據類型的公司，你飛 100,000 美元之間運行。有幾種類型的球員在公司飛行舞臺上：
小數部分運營商服務幾家公司，讓航空公司的每個業務部分擁有權的航空公司。雖然也有例外，他們通常會支付最少的企業經營者。在 $30,000 範圍，根據記錄的飛行英里的起薪。許多分數經營者不需要任何以前的公司空姐培訓、 並訓練你對自己的技術指標。每個公司擁有其自己的要求，你要適應。其他工作分數的運算子的一個優點是你住在哪裡可能不是重要的因為他們通常允許您向航空公司應付與平面。
憲章 》 經營者薪酬作為一般規則多一點點。公司空姐工作與憲章 》 運營商往往提供 40 000 美元的起薪。包機讓他們的飛機和船員為單獨運行，而不是讓他們進入待機狀態的一部分業主或業主充分，因此你可能要更登錄任一其他模型比空氣小時。到實際的薪水，會給你將取決於您的經驗和位置的雇傭公司，但公司空姐為憲章 》 經營工作的平均工資是 53,000 美元。
擁有者運算子是公司，擁有自己的飛機和人員他們與自己的員工。薪金廣泛從公司而異，一樣的預期的職責。公司空姐為擁有者經營企業航空公司工作可少為 $25,000-及預期，將盡一切努力從以聽寫為咖啡-或高達 100 000 美元，如果他們監督其他空姐。
另一件事值得一提是飛 '合約' 的可能。多像長期 temp 護理或分配的其他工作，合同公司空姐是可通過分配機構的合同基礎上進行工作。薪酬往往是 350 元，起每日生活津貼是在工作分配，並可能包括運輸和飛行的原產城和膳食津貼。
公司空姐工作往往被認為是飛行機組人員世界的精英就業機會。如果你有興趣從事公司空姐的工作，就會通過加入專門空姐和船員的的討論論壇找到詳細資訊。
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